开始检测

经过数据处理后,数据范围已经较小。接下来,可以使用这些数据来检测表面凹陷。

检测流程

为了检出刹车片表面的凹陷,可先拟合基准平面,然后在此基础上准确检测缺陷

inspect 0

拟合基准平面

刹车片表面凹陷处的数据点 Z 坐标一般低于周围平整表面。利用这一特征,可使用测量表面平面度为提取出的表面数据拟合一个基准平面,然后利用数据点相对基准平面的高度检出明显低于基准平面的点。

该步骤的参数设置如下图所示:

inspect 1
更多参数细节,请查看参数说明

该步骤运行后,可输出拟合的基准平面。

inspect 2

检测缺陷

拟合基准平面后,可使用Blob分析步骤检测凹陷。

该步骤的参数配置流程如下:

  1. 在“参考类型”下拉列表中,选择参考平面选项。此时,该步骤会增加一个参考平面输入端口,用于输入拟合的基准平面。

  2. 在“阈值设置”下,设置高度阈值–0.100判断方式设置为小于阈值。该设置可用于快速检测出明显低于基准平面的数据点。

  3. 在面积滤波器设置中,可设置最大面积最小面积来确定单个凹陷的面积范围。在案例工程中,分别设置为了50.00000.5000

  4. Blob检索模式设置为仅检索最外层。该设置可用于排除凹陷嵌套的情况,仅检索出最外层的凹陷。

  5. 输出栏,可根据实际需求勾选要测量的项。在案例工程中,勾选了连通区域数量

更多参数细节,请查看参数说明

该步骤运行后,将根据参数设置,输出测量结果。你可以在数据可视化区下方的结果输出面板,实时查看步骤运行结果。


下一步,你可以给测量项设置合格范围,获取检测结果。

我们重视您的隐私

我们使用 cookie 为您在我们的网站上提供最佳体验。继续使用该网站即表示您同意使用 cookie。如果您拒绝,将使用一个单独的 cookie 来确保您在访问本网站时不会被跟踪或记住。