开始检测
经过数据处理后,数据范围已经较小。接下来,可以使用这些数据来检测表面凹陷。
检测流程
拟合基准平面
刹车片表面凹陷处的数据点 Z 坐标一般低于周围平整表面。利用这一特征,可使用测量表面平面度为提取出的表面数据拟合一个基准平面,然后利用数据点相对基准平面的高度检出明显低于基准平面的点。
该步骤的参数设置如下图所示:
更多参数细节,请查看参数说明。 |
该步骤运行后,可输出拟合的基准平面。
检测缺陷
拟合基准平面后,可使用Blob分析步骤检测凹陷。
该步骤的参数配置流程如下:
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在“参考类型”下拉列表中,选择参考平面选项。此时,该步骤会增加一个参考平面输入端口,用于输入拟合的基准平面。
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在“阈值设置”下,设置高度阈值为–0.100,判断方式设置为小于阈值。该设置可用于快速检测出明显低于基准平面的数据点。
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在面积滤波器设置中,可设置最大面积和最小面积来确定单个凹陷的面积范围。在案例工程中,分别设置为了50.0000和0.5000。
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将Blob检索模式设置为仅检索最外层。该设置可用于排除凹陷嵌套的情况,仅检索出最外层的凹陷。
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在输出栏,可根据实际需求勾选要测量的项。在案例工程中,勾选了连通区域数量。
更多参数细节,请查看参数说明。 |
该步骤运行后,将根据参数设置,输出测量结果。你可以在数据可视化区下方的结果输出面板,实时查看步骤运行结果。
下一步,你可以给测量项设置合格范围,获取检测结果。